Zündschalter f. Benzinmotoren

Der Zündschalter 3 ist zum Ein- und Ausschalten von elektronischen Zündungen bei Benzinmotoren per Fernsteuerung entwickelt worden.
Neu beim Zündschalter 3 ist die Möglichkeit, ihn parallel zum Gasservo zu betreiben. Das heist, der Zündschalter 3 wird am Gaskanal des Empfänger angeschlossen, das Gasservo wiederum am Zündschalter 3.
Dadurch kann ein Empfängerausgang eingespart werden!
Dazu lassen sich der Schaltpunkt und die Schaltrichtung beliebig einlernen. Damit kann man erreichen, dass die Zündung bei Leerlauf durch Zurücknehmen der Gastrimmung abgeschaltet wird.
Zusätzlich zu den zwei eingebauten Kontroll LEDs wird jetzt auch noch eine externe LED mitgeliefert, die an den Zündschalter 3 angeschlossen werden kann. Diese wird dann in der Rumpfwand montiert und ermöglicht eine einfache Kontrolle des Schaltzustandes.
Der Zündschalter 3 ist der in allen Belangen überlegene Ersatz für den bisher verwendeten mechanischen Schalter:- kein Verschleiß
- elegantes Abschalten des Motors von der Fernsteuerung aus
- großartige Verbesserung der Sicherheit in Verbindung mit einem PCM-Empfänger:
im Falle einer Störung kann der Motor sicher abgestellt werden und keine Gefahr mehr darstellen
- natürlich eignet sich der Zündschalter genauso gut zum Schalten von Beleuchtungen oder anderen Verbrauchern

Der Zündschalter 3 ist mikrocontrollergesteuert und verfügt über einen Optokoppler zur vollkommenen Trennung der beiden Stromkreise Empfangsanlage - Zündung.

Die Schaltung hat diverse Fail-Safe Eigenschaften, die dafür sorgen, daß in Notfällen die Zündung sicher abgeschaltet wird.

Ist die Zündung abgeschaltet, so verbraucht der Zündschalter keinen Strom aus dem Zündakku. Die Steckverbindung zum Zündakku muß also nur noch zum Laden getrennt werden.


Technische Daten:

Empfängereingang: 3 bis 9 Volt, auch für Empfänger mit LiPo Versorgung geeignet
Schaltspannung: 3 bis 14 Volt (3 bis 10 Zellen NiCd oder NiMh, 1 bis 3 Zellen LiPo)
max. Schaltstrom: 5 Ampere
Stromverbrauch: ca. 12 mA/ 1 mA aus dem Empfängerakku
ca. 6 mA/ 0 mA aus dem Zündakku bei Zündung an/aus
Schaltschwelle: beliebig einlernbar
Schaltrichtung: beliebig einlernbar
Abmessungen: 35 mm x 13 mm x 7 mm
Masse: 19 g mit allen Kabeln